Автомобили. История создания

Автомобили. История создания

Автомобили. История создания 21.06.2013

Автомобили. История создания



Сейчас, на дорогах родного Тамбова можно наблюдать тысячи машин, абсолютно разных, как «иностранцев» премиум класса, так и отечественных «старичков». Но давайте заглянем в не такое далёкое прошлое. В пятидесятых горожане употребляли слово «пробка» только по отношению к алкогольной продукции. А если посмотреть ещё дальше… Первые машины, какими они были… 



 Некоторые историки относят начало эпохи автомобилестроения к 14 веку. Они объясняют это тем, что автомобилем называется любое механическое самоходное транспортное средство, используемое для перевозки по дорогам людей или грузов. То есть, это транспортное средство, приводимое в движение какой-либо энергией, исключая мускульную силу человека (это уже касается веломобилей). Судя по этому, первенство в изобретении автомобиля принадлежит итальянцам, сконструировавшим механическое транспортное средство, приводимое в движение силой ветра. 


Его в 1335 году изобрел Гвидо да Виджевано (Guido da Vigevano). Он установил ветряную мельницу на тележку и перевел энергию вращения мельничного вала с помощью механической передачи на колеса этой тележки. Позднее Леонардо да Винчи разработал механизм с приводом на трехколесный велосипед, имеющий рулевое управление и дифференциальный механизм между задними колесами. 


Католический священник отец Фердинанд (Ferdinand) упомянул паровое транспортное средство, построенное для китайского императора Chien Lung, в 1678 году. К сожалению, кроме упоминания о нем, не существует никакой иной информации о том, как выглядело это транспортное средство. 



 Следующее свидетельство об автомобиле, уже с паровым двигателем, относится к началу 18 века. Томас Ньюкомен (Thomas Newcomen) построил свой первый паровой механизм в 1712 году. Это была модель транспортного средства, приводимая в движение паровым двигателем, вращающим колеса посредством струй пара. О нем также не сохранилось информации. 


Самое приближенное к образу современное автомобиля было создано французским инженером Никола Жозефам Кюньо (Nicholas Joseph Cugnot) в 1769 году. 


 Аппарат был создан специально по заказу французских военных, в частности Министром войны того времени Этьена Франсуа (Etienne Francois). Военные хотели получить более эффективный транспорт для перевозки артиллерийских пушек. Цех, в котором проходил монтаж автомобиля, находился в городе Арсенал. 



Силовая установка машины была смонтирована в передней части корпуса, двухпоршневой двигатель и паровой котел вращали зубчатые колеса. Такая конструкция повторяла стандартные телеги того времени, только вместо лошадей использовался паровой двигатель. Мощность двигателя составляла 2 лошадиные силы. 


Максимальная скорость составляла 5 километров в час, однако грузоподъемность была достаточно высока: машина могла перевозить до 5 тонн груза. Самый первый автомобиль в мире весил около 3-х тонн. Этот вес распределялся следующим образом: около тонны весила вода и топливо, еще тонну весил двигатель, оставшийся вес распределялся на шасси, которые были выполнены из дуба. 



 Ну а теперь посмотрите в окно, посмотрите на стоянку, вряд ли создатели первых «монстров», могли представить себе такое засилье «железных коней», которое присутствует сейчас. И Тамбов не исключение, вряд ли Вы найдёте двор без автомобиля.



Маргарита Ферман, корреспондент





Возврат к списку





 






 

Работает на платформе "1С-Битрикс:Управление сайтом" редакция "Бизнес". Хостинг "ТаймВэб"